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Ingenieur Materialwissenschaften Mülheim an der Ruhr Jobs und Stellenangebote

84 Ingenieur Materialwissenschaften Jobs in Mülheim an der Ruhr die Sie lieben werden

Zur Berufsorientierung als Ingenieur Materialwissenschaften in Mülheim an der Ruhr
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Ausbildungsplatz zur Kauffrau bzw. zum Kaufmann für Büromanagement (m/w/d) merken
Ausbildungsplatz zur Kauffrau bzw. zum Kaufmann für Büromanagement (m/w/d)

arccon Ingenieurgesellschaft mbH | 45879 Gelsenkirchen

Bieten wir Ihnen: Vielseitiges Arbeitsumfeld mit wertschätzendem Teamspirit Unterstützung durch Mobilitätszuschüsse zur Förderung Ihres Ausbildungserfolges Teilnahme an Außenterminen mit Projektleitern im ersten Lehrjahr, um die Tätigkeiten der arccon Ingenieurgesellschaft +
Gutes Betriebsklima | Vollzeit | weitere Benefits mehr erfahren Heute veröffentlicht
Polier:in (m/w/d) im Straßenbahngleisbau merken
Polier:in (m/w/d) im Straßenbahngleisbau

STRABAG Rail GmbH | 45964 Gladbeck bei Essen

Ob im Hoch- und Ingenieurbau, Straßen- und Tiefbau, Brücken- und Tunnelbau, in der Baustoffproduktion, Projektentwicklung oder im Gebäudemanagement – wir denken Bauen weiter, um der innovativste und nachhaltigste Bautechnologiekonzern Europas zu werden +
Gutes Betriebsklima | Weiterbildungsmöglichkeiten | Parkplatz | Gesundheitsprogramme | Vollzeit | weitere Benefits mehr erfahren Heute veröffentlicht
Nachtragsmanager:in (m/w/d) im Verkehrswegebau merken
Nachtragsmanager:in (m/w/d) im Verkehrswegebau

STRABAG Rail GmbH | 45964 Gladbeck

Ob im Hoch- und Ingenieurbau, Straßen- und Tiefbau, Brücken- und Tunnelbau, in der Baustoffproduktion, Projektentwicklung oder im Gebäudemanagement – wir denken Bauen weiter, um der innovativste und nachhaltigste Bautechnologiekonzern Europas zu werden +
Betriebliche Altersvorsorge | Weiterbildungsmöglichkeiten | Parkplatz | Homeoffice | Gesundheitsprogramme | Vollzeit | weitere Benefits mehr erfahren Heute veröffentlicht
Kalkulator (m/w/d) Tunnelbau merken
Kalkulator (m/w/d) Tunnelbau

PORR GmbH & Co. KGaA | 40213 Düsseldorf

Abgeschlossenes Studium im Bauingenieurwesen oder eine vergleichbare Qualifikation; Mindestens 3 bis 5 Jahre Berufserfahrung im Tunnelbau oder allgemeinen Infrastrukturbau; Ausgeprägtes betriebswirtschaftliches Interesse und Verständnis für kalkulatorische +
Work-Life-Balance | Flexible Arbeitszeiten | Weiterbildungsmöglichkeiten | Gutes Betriebsklima | Vollzeit | weitere Benefits mehr erfahren Heute veröffentlicht
Teamleiter (M/W/D) VNE-Versorgungsnetze merken
Teamleiter (M/W/D) VNE-Versorgungsnetze

Stadtwerke Velbert GmbH | 42551 Velbert bei Essen

Abgeschlossenes Studium vorzugsweise Versorgungstechnik, Netzmanagement, Baumanagement, Bauingenieurwesen und praktische Erfahrung in der kommunalen Energie- und Wasserversorgung wünschenswert; Berufserfahrung und fundierte Kenntnisse im vergleichbaren +
Work-Life-Balance | Betriebliche Altersvorsorge | Gesundheitsprogramme | Vollzeit | weitere Benefits mehr erfahren Heute veröffentlicht
Nachwuchspolier:in (m/w/d) im Ingenieurbau merken
Nachwuchspolier:in (m/w/d) im Ingenieurbau

Ed. Züblin AG | Großraum 45403 NRW, Düsseldorf

Als Teil der weltweit tätigen STRABAG SE und Nummer eins im deutschen Hoch- und Ingenieurbau bauen wir bei ZÜBLIN laufend am Fortschritt. Einzigartigkeit und individuelle Stärken kennzeichnen dabei unsere Projekte und jede:n Einzelne:n von uns. +
Weiterbildungsmöglichkeiten | Gesundheitsprogramme | Vollzeit | weitere Benefits mehr erfahren Heute veröffentlicht
Manager Inbound Performance & Delivery Quality (m/w/d) merken
Manager Inbound Performance & Delivery Quality (m/w/d)

ALDI Einkauf SE & Co. oHG | 45127 Essen

Abgeschlossenes Hochschulstudium in Logistik/Supply Chain Management, Betriebswirtschaft oder Wirtschaftsingenieurwesen; Mehrjährige Berufserfahrung im Supply Chain Management, idealerweise auch in der Zusammenarbeit mit und Steuerung von Lieferanten +
Werkstudent | Gutes Betriebsklima | Work-Life-Balance | Flexible Arbeitszeiten | Corporate Benefit ALDI Einkauf SE & Co. oHG | Vollzeit | weitere Benefits mehr erfahren Heute veröffentlicht
Ingenieur Bereich Straßenbau- und Tiefbau als Bau- und Projektleiter (m/w/d) merken
Ingenieur Bereich Straßenbau- und Tiefbau als Bau- und Projektleiter (m/w/d)

Freesen & Partner GmbH | 40213 Düsseldorf

Wir suchen einen Bauleiter (m/w/d) mit einem abgeschlossenen Studium im Bauingenieurwesen, idealerweise im Straßen- und Tiefbau, sowie mindestens drei Jahren Berufserfahrung. Bewerber sollten über fundierte Kenntnisse des Marktumfelds und ein hohes technisches Verständnis verfügen. Wichtige Eigenschaften sind eine strukturierte, selbstständige Arbeitsweise sowie sehr gute organisatorische und kommunikative Fähigkeiten auf allen Hierarchieebenen. Zudem sind Kenntnisse in MS-Office und Kalkulationsprogrammen erforderlich. Die Stelle bietet die Perspektive, mittelfristig in die technische Geschäftsleitung aufzusteigen und einen sicheren Arbeitsplatz in einem renommierten Familienunternehmen. Wir freuen uns auf Ihre Bewerbung und bieten Raum für Mitgestaltung! +
Gutes Betriebsklima | Weiterbildungsmöglichkeiten | Vollzeit | weitere Benefits mehr erfahren Heute veröffentlicht
Sales Consultant for Industrial IoT platform (m/w/d) merken
Sales Consultant for Industrial IoT platform (m/w/d)

thyssenkrupp Materials IoT GmbH | 46045 Oberhausen

Die thyssenkrupp Materials IoT GmbH besteht aus interdisziplinären Teams von Softwarearchitekten, Software- und Field-Engineers mit der Aufgabe, IoT-Systeme für den Shop-Floor der Kunden zu designen und zu implementieren. +
Gutes Betriebsklima | Work-Life-Balance | Betriebliche Altersvorsorge | Vollzeit | weitere Benefits mehr erfahren Heute veröffentlicht
EY-Parthenon Praktikant Sustainability Decarbonization Strategy & Transformation (w/m/d) merken
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Ingenieur Materialwissenschaften Jobs und Stellenangebote in Mülheim an der Ruhr

Ingenieur Materialwissenschaften Jobs und Stellenangebote in Mülheim an der Ruhr

Beruf Ingenieur Materialwissenschaften in Mülheim an der Ruhr

Materialwissenschaften in Mülheim: Zwischen Theorie und echtem Stahlwerk

Einmal ehrlich: Wer heute als Ingenieur oder Ingenieurin im Bereich Materialwissenschaften in Mülheim an der Ruhr einsteigt, landet irgendwo zwischen Tradition, Zukunftslabor und wirtschaftlicher Unsicherheit. Das klingt erstmal verkopft. Ist es aber auch – zumindest manchmal. Und doch steht dieser Beruf an der Schnittkante deutscher Industriegeschichte, ohne dass die Handschuhe gleich ganz abgestriffen werden.

Arbeiten zwischen Hochofen und Mikroskop

Mülheim. Der laute Name schwingt mit: einst Stadt der Stahlschwergewichte und heute, sagen wir mal, ein geschliffener Widerspruch. Die Materialwissenschaft zählt hier zum industriellen Gewissen – und das ist keine Übertreibung. Ob Sie als großes Frischgesicht ins Labor stolpern oder nach Jahren aus einer anderen Stadt „rübermachen“: Die Realität in Mülheim bleibt hart. Für die einen wortwörtlich (weil sie mit Legierungen jonglieren), für die anderen im Kopf (weil man multidisziplinär denken muss).

Was eigentlich auf Sie wartet? Zumeist ein Arbeitsalltag, der mit den Cent-Stücken im Portemonnaie wenig zu tun hat, sondern eher mit Stahlproben, keramischen Platten und seltsam kryptischen Prüfverfahren. Mal ist es ein Tagesgeschäft im Entwicklungslabor – Proben schlagen, analysieren, Ergebnisse interpretieren. Dann wieder geht es raus in die Produktion, wo man zum Mittler wird zwischen Maschinenbauern, Chemikern und gelegentlich auch Marketingfachleuten, die Legierungen plötzlich ganz einfach erklären wollen (und daran scheitern).

Regionale Besonderheiten – und das technische Erbe

Natürlich: Wer das Ruhrgebiet hört, denkt noch an schmutzige Kohle, graue Fassaden, manchmal an das Kulturhauptstadt-Image. Doch Mülheim hat sich verzweigt. Großunternehmen und Mittelständler forschen längst an Werkstoffen für die Energiewende, an Hightech-Kunststoffen, Verbundmaterialien, selbst an Nanostrukturen. Es gibt noch die alten Stahlwerke, klar, aber sie sind nicht mehr alles. In den letzten Jahren hat sich – fast still und leise – ein industrieverbundenes Forschungscluster entwickelt. Ein heißer Tipp? Der enge Austausch mit Instituten, die hier nicht nur wohnen, sondern auch arbeiten: Wenn Sie einmal mitbekommen, wie im Halbschatten des Alten Bahnwerks Materialprüfgeräte eifrig modernisiert werden, wissen Sie, wo der nächste Innovationsschritt gesetzt wird.

Das bedeutet aber auch: Sie müssen bereit sein, sich laufend weiterzubilden – etwa in Richtung Werkstoffsimulation, Datenanalyse oder bei neuen Prüfverfahren. Wer sich dagegen sperrt, bleibt irgendwann auf der Strecke. Und ja, das betrifft auch versierte Profis – ich habe erlebt, wie gestandene Kollegen nach 20 Jahren plötzlich Dutzende Schulstunden wieder auf der Bank saßen, weil Metallographie irgendwie nicht mehr reicht.

Zwischen Gehalt und Gewissen – was ist realistisch?

Jetzt Butter bei die Fische: Das Einstiegsgehalt für Ingenieurinnen und Ingenieure in Mülheim lässt niemanden vor Stolz aus den Bauklötzen kippen, ist aber solide – etwa 3.800 € monatlich zum Start, mit Schwankungen je nach Abschluss und Arbeitgeber. Wer fünf Jahre Erfahrung und ein belegbares Spezialgebiet hat, klettert oft in Regionen von 4.500 € bis 5.200 €. Aber: Wer bei den führenden Werkstoffunternehmen Fuß fasst oder in Richtung Führung geht, kann durchaus mehr verdienen. Ach, Nebenbemerkung: Manche kleineren Mittelständler zahlen nach wie vor deutlich drunter. Es gibt sie noch, die alten „Da-musst-du-dich-hocharbeiten“-Traditionsbetriebe, bei denen man gefühlt die Hälfte der Arbeitszeit zwischen Werkstatt und Büro pendelt – und auch das Gehalt irgendwo dazwischen landet.

Mensch bleiben, Material bewegen: Ambivalenzen

Manchmal sitze ich im Café an der Ruhr und frage mich: Bleibt beim Sieben von Chromatomen und Silicon-Sandkörnern eigentlich noch Raum für den Menschen hinter dem Laborbericht? Die Antwort: Nur, wenn man sich ein dickes Fell zulegt – und offen bleibt für Erfahrungen außerhalb des Technikkatalogs. Denn ja, der Beruf ist anspruchsvoll, technisch und stellenweise unbarmherzig. Gleichzeitig spürt man in Mülheim einen gewissen Stolz auf das, was man gemeinsam in Bewegung setzen kann: Wenn eine neue Stahlgüte für Windkraftwerke marktreif wird, hat man am Ende nicht nur etwas entwickelt – sondern das Gefühl, dass Ingenieurarbeit hier kein Selbstzweck ist, sondern einen Platz in der Change-Story dieser Region hat. Und das kann, trotz aller Unwägbarkeiten, überraschen.

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  • Die aufgezeigten Gehaltsdaten sind Durchschnittswerte und beruhen auf statistischen Auswertungen durch Jobbörse.de. Die Werte können bei ausgeschriebenen Stellenangeboten abweichen.