E. Epple & Co. GmbH | 71083 Herrenberg
- Relevanz
- Titeltreffer
- Datum
Dracholin GmbH | 72555 Metzingen
Peter Kwasny GmbH | 74831 Gundelsheim (Württemberg)
PPG | Ingersheim
Brillux GmbH & Co. KG | Malsch

E. Epple & Co. GmbH | 71083 Herrenberg
Dracholin GmbH | 72555 Metzingen
Peter Kwasny GmbH | 74831 Gundelsheim (Württemberg)
PPG | Ingersheim
Brillux GmbH & Co. KG | Malsch
Wer in Stuttgart als Lacklaborant sein Handwerk ausübt, landet irgendwo zwischen den Fronten. Es klingt nach nüchterner Chemie, ist aber vermutlich das Gegenteil: Wenn du morgens im Labor stehst und den Geruch von Lösungsmitteln in der Nase hast, weißt du, hier wird nicht gekleckert, hier wird geklotzt. Natürlich, die Digitalisierung schleicht auch durch die Laborgänge – aber an die Stelle der Farbpalette tritt so schnell keine künstliche Intelligenz. Jedenfalls habe ich das (noch) nicht erlebt. Es gibt Arbeit, die riecht nach Realität; und dazu zählt nun mal der Lack.
Wieviel hat ein Lacklaborant mit der Autowelt zu tun? In Stuttgart: alles oder nichts – je nachdem, wo du landest. Die klassischen Chemieunternehmen, die großen Farben- und Lackwerke, Zulieferer des Kesselrandes – sie alle spielen mit Lacken, Zusatzstoffen und Innovationsdruck. Das klingt nach Drucktopf – ist aber auch ein Versprechen. Wer frisch dazu stößt, merkt schnell: Standard gibt es nicht. Mal erstellst du Prüfserien auf neuem Kunststoff, dann prüfst du, wie widerstandsfähig eine Beschichtung nach 2.000 Sonnenstunden ist. Die großen Player im Raum Stuttgart verlangen Präzision. Aber wehe, du hast deine Neugier im Flur vergessen.
Was viele unterschätzen: Du sitzt selten stumpf am Schreibtisch. Der Alltag ist ein Mix aus Mischungen, Stoßfestigkeiten, Farbunterschieden – und Abweichungen, die einen in den Wahnsinn treiben, wenn das neue Additiv mal wieder alles anders macht als geplant. Du entwickelst nicht nur, du testest und protokollierst. Täglich. Staub aus der Versuchsanlage saugen, Kanten prüfen, Schichtdicken messen. Klingt trocken? Ist’s aber selten. Es gibt diese Momente – wenn nach Tagen endlich die perfekte Formel steht. Dann schmunzelst du. Oder auch nicht. Denn am nächsten Tag geht’s wieder von vorn los.
Stuttgart ist keine Billigregion. Das spürt man schnell: Einstiegsgehälter von 2.800 € bis 3.100 € sind derzeit keine Seltenheit. Ein paar Jahre Erfahrung – und je nach Betrieb, IG Metall-Tarif oder Spezialisierung – winken da auch mal 3.400 € bis 3.800 €. Aber: Viel Konkurrenz, wenige echte Quereinsteiger-Chancen; zumindest empfinde ich das oft so. Die Fluktuation ist geringer als man meinen könnte. Etliche Kollegen sind seit Jahrzehnten im gleichen Labor – verlassen den Job erst kurz vor dem eigenen Rentenstrich. Mobilität, auch pendeln ins Umland, ist keine Randnotiz, sondern oft Standard. Und trotzdem: Wer fachlich sauber arbeitet, dem öffnen sich oft mehr Türen als befürchtet. Das merkt man angeblich eher zwischen Kantine und Kaffeetasse als beim offiziellen Leistungsgespräch.
Ganz ehrlich: Die Digitalisierung im Labor klingt nach Buzzword-Spielplatz. Viele Anlagen laufen weiterhin wie vor zehn Jahren – mit dem entscheidenden Unterschied, dass die Prüfberichte jetzt digital signiert und archiviert werden. Fortschritt? Ja, aber überschaubar. Gleichzeitig: Nachhaltigkeit, Umweltprüfungen, weniger Lösemittel, mehr ökologischer Druck – das sind nicht nur Schlagworte, sondern Alltag. Wer Lacke für große Automarken entwickelt, weiß, dass die „grünen“ Vorgaben schnell zur Messlatte werden. Jeden Tag diskutiert man Formelzusammensetzung, experimentiert stundenlang und hat doch wieder diese eine Charge, die nicht so will wie das Lastenheft. Aber: Genau hier – beim Spagat zwischen Hightech-Vorgabe und Realitätsabgleich – zeigt sich, was einen Lacklaboranten ausmacht. Geduld. Hartnäckigkeit. Und manchmal ein trockener Humor, der durchs Labor hallt wie der Duft von frischem Epoxid.
Im Kessel brodelt’s, mag man meinen – und für Lacklaboranten trifft das gar nicht so selten zu. Wer sich spezialisieren will, findet zahlreiche innerbetriebliche Schulungen, Techniker-Weiterbildungen, manchmal ein duales Studium obendrauf. Der Bedarf an Kenntnissen zu ökologischen Prüfmethoden, Automatisierung und neuen Materialen wächst. Offenheit? Ist gefragt. Zufriedenheit? Durchwachsen – aber wo ist das schon anders? Was bleibt: Trotz rauem Wind und gelegentlicher Eintönigkeit gibt’s kaum einen Beruf mit mehr Farbe im Arbeitsalltag. Stuttgart legt da noch einen drauf. Manchmal steht man morgens im Labor, wirft einen Blick auf die Probe und denkt sich: Ist doch alles andere als grau. Und dann ruft schon wieder jemand aus der Produktion, die Farbe stimmt nicht. So läuft das. Und wird wohl auch bleiben, solange Lacke mehr als nur Oberfläche sind.
Das könnte Sie auch interessieren
