Autohaus Müller GmbH | Neumarkt in der Oberpfalz
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Pleißner GmbH Gebäudereinigung | Forchheim
Lackiererei Pasternak GmbH | 90403 Nürnberg
Autohaus Siegel GmbH | 95444 Bitzen, Bruchertseifen

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Manchmal frage ich mich, ob die Menschen draußen ahnen, wie viel mehr in einem typischen Bayreuther „Zubehörladen“ steckt als nur schimmernde Öldosen und Regale voller Wischblätter. Kfz Zubehör – das klingt, zugegeben, nach Werkstattduft und Schraubenschlüssel, nach typischem Facharbeiter- oder Handwerkerschritt. Doch die tägliche Realität, gerade hier in Bayreuth, hat feinere Facetten. Wer frisch einsteigt oder aus anderen Branchen wechselt, wird vermutlich erst mal staunen: Die Aufgaben sind deutlich breiter, softwarelastiger und – eigentlich kein Klischee – kundenorientierter, als es viele vermuten.
Der erste Gedanke: Autozubehör, das ist doch Staubwischen, Teile rausgeben, ein bisschen Beratung, fertig. Schön wär’s. Die wöchentliche Warenanlieferung möchte ich hier nicht ganz unerwähnt lassen. Wer sie mal ausgepackt hat – Paletten mit Dachboxen, Radsätzen, Flut an Pflegeprodukten –, weiß: Für Rückenromantik gibt’s keinen Extrabonus. Und dann die Beratung, vielleicht halb Verkauf, halb Therapie, wenn Gebrauchtwagenbesitzer nach der dritten Pollenfilterrecherche immer noch ratlos sind. Es geht längst nicht mehr nur um Produkte, sondern um das vorsichtige Austarieren zwischen analoger Handarbeit und digital geforderter Produktkenntnis. Die digitalen Teilekataloge? Kleiner Nebenschauplatz – sind heute der eigentliche Nabel des Geschäfts. Wer sich als Berufseinsteiger auf das „Stück Papier“ verlässt, kommt nicht weit.
Gerade in Bayreuth trifft die Tradition der Schrauber auf die Wirklichkeit von E-Commerce & E-Mobilität. Autobesitzer hier sind oftmals skeptisch gegenüber neumodischen Gadgets, keine Frage. Doch das Publikum wird jünger – und die bringen Fragen. Was kann die neue Wallbox? Taugt der billige OBD-Adapter aus Übersee? Plötzlich kommt’s auf Wissen an, das vor fünf Jahren keiner forderte. Man muss bereit sein, nochmal zu lernen. Manche Kollegen sagen dann: „Früher hat ein Satz Wechselräder und ein Satz Fußmatten gereicht.“ Heute? Software-Updates im Bordcomputer, Zubehör, das mit der Cloud spricht – ich gebe zu, manchmal stehe ich selbst noch neugierig dazwischen. Aber das ist eben der Reiz: Der Beruf ist im Fluss, und nur wer mitgeht, bleibt auf der Höhe.
Ein Thema, das selten offen diskutiert wird: das Gehalt. In Bayreuth liegt der monatliche Verdienst im Zubehörbereich bei Einsteigern meist zwischen 2.200 € und 2.600 €. Wer tiefer in die Technik einsteigt, Fortbildungen mitbringt oder gar schon Meistertitel hat, kann auch bis zu 3.000 € oder etwas darüber erwarten. Ganz ehrlich: Die Beträge sind im Vergleich mit manchen Metropolen bodenständig, aber die Lebenshaltungskosten in der Region gleichen das wieder etwas aus – und diese gewisse fränkische Gelassenheit, die mit dem Feierabend eingeläutet wird, ist vielleicht unbezahlbar. Risiken? Natürlich. Die Konkurrenz durch Online-Anbieter wächst, Margen werden enger, und Service wird tatsächlich zur einzigen Verteidigungslinie. Wer hier nur auf alten Routinen reitet, der landet irgendwann auf dem Abstellgleis.
Was viele unterschätzen: Die Angebote für Fortbildungen – sei es zu E-Mobilität, Diagnosetechnik, oder Verkaufskompetenz – explodieren quasi. Entweder du gehst mit und nutzt das, oder du stehst irgendwann ratlos zwischen Zubehör, das du selbst nicht mehr verstehst. Typisch für die Region ist, dass viele Betriebe intern fördern. Kurse, Lehrgänge in Bamberg oder Nürnberg, gelegentlich auch bei Lieferanten: Wer Engagement zeigt, kann hier richtig was dazulernen. Die Branche ist durchlässiger geworden, so mein Eindruck. Vom Lager ins Büro, von der Theke ins Spezialteam für Car-HiFi – das geht, vorausgesetzt, man bleibt neugierig und offen.
Zum Schluss, eine Bemerkung aus eigener Erfahrung: Es sind am Ende nicht die Onlinekataloge oder die Beratungs-Chats, die in Bayreuth die Kunden binden. Es ist das echte Gespräch, das Verständnis für regionale Eigenheiten („Mit Allwetterreifen durch den Fichtelgebirgswinter? Wirklich?“) und die Bereitschaft, auch mal ein Problem zu lösen, für das es keinen Standardprozess gibt. Kfz Zubehör im Jahr 2024 – das ist keine Raketenwissenschaft, aber ebensowenig ein Job für Schlafwandler. Wer Freude daran hat, Altbewährtes mit Neuem zu kombinieren, wird in diesem Berufsfeld seine Nische finden. Gerade hier, wo Tradition und Wandel aufeinanderprallen – fast wie ein ungestimmter Motor und frische Zündkerzen.
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