100 km»
  • Exakt
  • 10 km
  • 25 km
  • 50 km
  • 100 km
Jobs»
  • Jobs
  • Ausbildung
  • Weiterbildung
  • Praktikum
  • Schülerpraktika
  • Refugees

 

Top Karriere Portal - Auszeichnung von Focus

Fluggerätmechaniker Fertigungstechnik Augsburg Jobs und Stellenangebote

35 Fluggerätmechaniker Fertigungstechnik Jobs in Augsburg die Sie lieben werden

Zur Berufsorientierung als Fluggerätmechaniker Fertigungstechnik in Augsburg
Arbeitsort
Arbeitszeit
Homeoffice
Position
Anstellungsart
Funktionsbereich
Sortieren
Ausbildung Fluggerätmechaniker FR Fertigungstechnik (d/m/w) merken
Ausbildung Fluggerätmechaniker FR Fertigungstechnik (d/m/w)

Airbus | 86150 Augsburg

Starte deine Karriere als Fluggerätmechaniker FR Fertigungstechnik (d/m/w) bei Airbus in Augsburg zum 01.09.2026! Wenn du Technik begeistert und die Zukunft mitgestalten möchtest, ist diese Ausbildung ideal für dich. Du arbeitest mit innovativen Werkstoffen wie Aluminium und Titanlegierungen im Flugzeugbau. Die Vermittlung wichtiger Techniken zur Materialbearbeitung sowie der Umgang mit Fügetechniken stehen im Fokus deiner Ausbildung. Zusätzlich erwirbst du wertvolle Kenntnisse in Elektrotechnik, Hydraulik und Aerodynamik. Freue dich auf spannende Fachlehrgänge und Praxiserfahrungen in der Montage von Flugzeugkomponenten und Qualitätssicherung. +
Kantine | Erfolgsbeteiligung | Vollzeit | weitere Benefits mehr erfahren Heute veröffentlicht
Ausbildung als Flugzeuglackierer bzw. Verfahrensmechaniker für Beschichtungstechnik (m/w/d) merken
Technischer Trainer (m/w/d) in Gilching merken
Technischer Trainer (m/w/d) in Gilching

Allpersona GmbH - Augsburg | 82205 Gilching

Das bringst du mit: Abgeschlossene Ausbildung zum Fluggerätmechaniker Fertigungstechnik oder IHK-Metallausbildung und einschlägige Erfahrung im Flugzeugstrukturbau; Abgeschlossene Meisterausbildung (z.B. +
Dringend gesucht | Teilzeit | weitere Benefits mehr erfahren Heute veröffentlicht
Dipl.Ing.Projektleiter merken
Dipl.Ing.Projektleiter

Conproma GmbH | Weißenburg in Bayern

Gemeinsam arbeiten wir daran, die besten Ergebnisse für unsere Kunden aus den Bereichen: Lebensmitteltechnik, Prozesslufttechnik, Klärwerkstechnik oder Krankenhaustechnik zu erzielen. +
Gutes Betriebsklima | Urlaubsgeld | Weihnachtsgeld | Unbefristeter Vertrag | Vollzeit | weitere Benefits mehr erfahren Heute veröffentlicht
Servicetechniker*in (m/w/d) Inhouse/Instandhaltung merken
Azubi zum Kfz-Mechatroniker für Karosserietechnik (w/m/x) in der Niederlassung merken
Azubi zum Kfz-Mechatroniker für Karosserietechnik (w/m/x) in der Niederlassung

BMW Group | 80331 München

Denn es ist die Karosserie, die unsere Fahrzeuge unverwechselbar macht. Die einmalige Form und das dynamische Äußere begeistern unsere Autofans auf der ganzen Welt. So trägst du maßgeblich zur Freude am Fahren bei. Was lernst du bei uns? +
Weiterbildungsmöglichkeiten | Urlaubsgeld | Flexible Arbeitszeiten | Fahrtkosten-Zuschuss | Vollzeit | weitere Benefits mehr erfahren Heute veröffentlicht
Kfz-Mechatroniker Hochvolt (m/w/d) merken
Kfz-Mechatroniker Hochvolt (m/w/d)

Bertrandt AG | 80331 München

Kfz-Mechatroniker Hochvolt (m/w/d); Ort: München; Was Sie erwartet: Außer- / Inbetriebnahme von Hochvoltfahrzeugen; Wiederkehrende HV Prüfungen; Fehlersuche am HV System Beispiel; Isolationsfehler; Arbeiten am geöffneten Hochvoltspeicher z.B. +
Einkaufsrabatte | Vollzeit | weitere Benefits mehr erfahren Heute veröffentlicht
Ausbildung Kfz-Mechatroniker Pkw (m/w/d) merken
Ausbildung Kfz-Mechatroniker Pkw (m/w/d)

Karl Kammermeier GmbH & Co. KG | 85354 Freising

Du rüstest auf Kunden*innenwunsch Zubehör und Sonderausstattungen nach und führst optisches und technisches Fahrzeugtuning durch. Du passt zu uns, wenn Du Folgendes mitbringst: Du besitzt mindestens einen guten qualifizierten Hauptschulabschluss. +
Gutes Betriebsklima | Vollzeit | weitere Benefits mehr erfahren Heute veröffentlicht
Azubi zum Kfz-Mechatroniker für Personenkraftwagentechnik (w/m/x) in der Niederlassung (14 Plätze) merken
Azubi zum Kfz-Mechatroniker für Personenkraftwagentechnik (w/m/x) in der Niederlassung (14 Plätze)

BMW Group | 80331 München

Service- und Diagnosetechniker:in oder Meister:in. Ausbildungsdauer. 3,5 Jahre. Startdatum: Ab 01.09.2026. Du möchtest noch mehr über den Ausbildungsberuf erfahren oder hast noch Fragen? Auf den BMW Karriereseiten findest Du viele weitere Infos! +
Weiterbildungsmöglichkeiten | Urlaubsgeld | Flexible Arbeitszeiten | Fahrtkosten-Zuschuss | Vollzeit | weitere Benefits mehr erfahren Heute veröffentlicht
Ausbildung zum Mechatroniker für Land- und Baumaschinen (m/w/d) merken
Ausbildung zum Mechatroniker für Land- und Baumaschinen (m/w/d)

Schöler Fördertechnik AG | 77871 Ulm

Aufgabengebiet: Als Auszubildender zum Mechatroniker für Land- und Baumaschinen lernst du alles über moderne Maschinen, Fahrzeuge und Geräte. +
Weihnachtsgeld | Work-Life-Balance | Corporate Benefit Schöler Fördertechnik AG | Einkaufsrabatte | Betriebliche Altersvorsorge | Fahrtkosten-Zuschuss | Vollzeit | weitere Benefits mehr erfahren Heute veröffentlicht
1 2 3 4 nächste
Fluggerätmechaniker Fertigungstechnik Jobs und Stellenangebote in Augsburg

Fluggerätmechaniker Fertigungstechnik Jobs und Stellenangebote in Augsburg

Beruf Fluggerätmechaniker Fertigungstechnik in Augsburg

Zwischen Aluminiumspänen und Präzisionsdrall: Fluggerätmechaniker in Augsburg – ein Beruf mit Profil

Was viele zunächst unterschätzen: Fluggerätmechaniker in der Fertigungstechnik sind weit mehr als Schraubenzieher-Ästheten in blauen Overalls. Der Alltag im Augsburger Luftfahrtsektor – schon wieder so ein Nischenthema? Ganz und gar nicht. Wer frisch aus der Ausbildung kommt oder überlegt, als Fachkraft den Ort zu wechseln, wird schnell merken: Das Berufsetikett klingt nüchtern, das Tätigkeitsfeld ist es so gut wie nie.


In Augsburg tickt das Uhrwerk Luftfahrt anders

Augsburg ist bei weitem kein Schattengewächs hinter Hamburg, Bremen oder gar Toulouse. Der Standort hat traditionelle Wurzeln: Luftschiff, Messerschmitt – dieser industriell getränkte Boden bringt eine spezielle Mischung aus historischer Aura und modernem Technologiedruck. Man spürt – spätestens beim ersten Gang durchs Werkstor – dieses unaufgeregte Selbstverständnis im Umgang mit Flugzeugteilen. Hochpräzise Frästeile, Carbon-Laminate, eigenwillige Blechumformungen: Wer hier arbeitet, hantiert mit Werkstoffen auf der Kippe zwischen Tradition und Zukunft. „Das ist keine Raketenwissenschaft – aber eben auch kein Spaziergang.“


Was wirklich zählt? Kleinlich und großzügig zugleich sein

Manchmal frage ich mich, was den Unterschied macht zwischen guten und weniger guten Fluggerätmechanikern. Es ist das, was in der Branche so windschief als „Qualitätsbewusstsein“ kursiert – eigentlich ein wilder Ritt zwischen pedantischer Perfektion und nüchternem Pragmatismus. Im Arbeitsalltag bedeutet das: Eine Kleinigkeit wie ein schlecht gesetztes Niet kann Tage später großen Ärger verursachen. Trotzdem braucht es das Fingerspitzengefühl, nicht in jedem Millimeter ein Drama zu wittern. Routine allein schützt übrigens nicht vor groben Schnitzern, das merke selbst ich nach Jahren noch (und ja, der berühmte "letzte Kontrollblick" hat schon so manchem Azubi den Tag gerettet).


Gestatten: Hand und Hirn im Gleichschritt – oder anders gesagt: Hightech trifft Alltagslogik

Was viele draußen nicht ahnen: Die Grenze zwischen Schrauber-Jargon und digitalem Denken verschwimmt immer mehr. Augsburger Betriebe bringen längst kollaborierende Roboter und CNC-Linien in Stellung, aber keine Angst: Kein Automat ersetzt den prüfenden Blick auf „diesen einen Grat“. Wer ein Gespür für Formen und Materialspannungen entwickelt hat, merkt irgendwann, dass jede technische Neuerung erst durch solides Können brauchbar wird. Gerade Berufseinsteiger werden hier eher gefordert als verschreckt – die Unternehmen setzen auf Eigeninitiative, nicht auf blinden Gehorsam. Und: Wer technologische Neugier mit Alltagsvernunft mixt, wird irgendwann vom Kollegen zum „Problemknacker“ befördert.


Arbeitsmarkt, Gehalt und die berüchtigte Augsburger Linie

Kommen wir zur „elektrischen Frage“ der meisten: Lohnt sich der Wechsel – fachlich, finanziell, vielleicht auch menschlich? Klar, das Einstiegsgehalt kann je nach Betrieb zwischen 2.800 € und 3.100 € pendeln. Wer Erfahrung mitbringt oder geschickt in die Instandhaltung oder zum Prototypenbau wechselt, landet schnell bei 3.200 € bis 3.600 €. Entscheidend sind aber oft die Zugaben jenseits der Lohnabrechnung: Ein gewisser Sinn für stabile Arbeitszeiten, respektvolles Betriebsklima – und diese dezente, wenig hektische Art, wie Augsburg Karriere und Privatleben austariert.


Regionale Weiterentwicklung? Mehr als nur Theorie

Die Nachfrage nach gut ausgebildeten Fluggerätmechanikern bleibt stabil – zumal auch kleine Zulieferer in der Region längst wieder aus dem Dornröschenschlaf erwacht sind. Digitalisierung, Leichtbau, Ressourceneffizienz: All das bleibt nicht bloß Theorie für die nächste Betriebsversammlung. Wer offen ist für Weiterbildungen – sei es in Richtung Composite-Technik oder Prüfverfahren –, wird in Augsburg meist mit dem berühmten „kurzen Draht“ belohnt. Kollegialität, kurze Entscheidungswege, ein bodenständiger Austausch auf dem Werksflur. Man redet hier nicht lange drumherum. Sondern macht.


Unterm Strich? Der Job in Augsburg ist bodenständig, aber nie banal. Wer Werkzeug und Tablet gleichermaßen akzeptiert, gutes Gehör für Maschinen hat (und ein Gefühl für Menschen), findet hier sein Revier – zwischen Hightech und Handschlag, Flugeloxal und Feierabendradler, Unwägbarkeiten inklusive. Genau das macht die Arbeit lebendig. Und manchmal – wenn das Licht schräg durch die Hallentore fällt und eine fertiggestellte Baugruppe im Glanz steht – dann fragt man sich, warum man je gezweifelt hat.


  • Info
  • Die aufgezeigten Gehaltsdaten sind Durchschnittswerte und beruhen auf statistischen Auswertungen durch Jobbörse.de. Die Werte können bei ausgeschriebenen Stellenangeboten abweichen.