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Fahrzeugingenieur Oldenburg Jobs und Stellenangebote

34 Fahrzeugingenieur Jobs in Oldenburg die Sie lieben werden

Zur Berufsorientierung als Fahrzeugingenieur in Oldenburg
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Duales Studium Embedded Systems/Automotive Engineering (B.Eng.) Campusmodell Bremen/Stuttgart, 01.10.2027 (w/m/d) merken
Duales Studium Embedded Systems/Automotive Engineering (B.Eng.) Campusmodell Bremen/Stuttgart, 01.10.2027 (w/m/d)

Mercedes-Benz AG | 28195 Bremen

Der Studiengang Embedded Systems verbindet das Ingenieurwesen mit der Informatik. Er kombiniert Inhalte aus Elektrotechnik, Elektronik, Informationstechnik und Systems Engineering. +
Essenszuschuss | Mitarbeiterbeteiligung | Flexible Arbeitszeiten | Betriebliche Altersvorsorge | Parkplatz | Barrierefreiheit | Kantine | Vollzeit | weitere Benefits mehr erfahren Heute veröffentlicht
Systemingenieur (m/w/d) Signaturmanagement Überwasserfahrzeuge merken
Systemingenieur (m/w/d) Signaturmanagement Überwasserfahrzeuge merken
Werkzeugmechaniker Stanz- und Umformtechnik (m/w/d) - NEU! merken
Duales Studium Mechatronik/Elektromobilität und Fahrzeugsystemtechnik (B.Eng.) Campusmodell Bremen/Sindelfingen, 01.10. 2027 (m/w/d) merken
Duales Studium Mechatronik/Elektromobilität und Fahrzeugsystemtechnik (B.Eng.) Campusmodell Bremen/Sindelfingen, 01.10. 2027 (m/w/d)

Mercedes-Benz AG | 28195 Bremen

Mechatronikingenieur*innen arbeiten an der Schnittstelle von Maschinenbau, Elektrotechnik, Automatisierungstechnik und Informatik. Die Theoriephasen verbringst du an der Dualen Hochschule Baden-Württemberg in Stuttgart. +
Essenszuschuss | Mitarbeiterbeteiligung | Flexible Arbeitszeiten | Betriebliche Altersvorsorge | Parkplatz | Barrierefreiheit | Kantine | Vollzeit | weitere Benefits mehr erfahren Heute veröffentlicht
Projektleiter (m/w/d) Kabelleitungstiefbau merken
Projektleiter (m/w/d) Kabelleitungstiefbau

Tele Media GmbH Service rund ums Telefon | Laage, Berlin, Brandenburg, Hamburg, Bremen, Hannover

Abgeschlossenes Studium im Bauingenieurwesen, Tiefbau oder eine vergleichbare Qualifikation; oder eine technische Ausbildung mit Weiterbildung zum Meister/Techniker; Mehrjährige Erfahrung im Tiefbau, idealerweise im Kabelleitungstiefbau; Fundierte Kenntnisse +
Weiterbildungsmöglichkeiten | Vollzeit | weitere Benefits mehr erfahren Heute veröffentlicht
Kfz-Mechatroniker / Mechatroniker (m/w/d) für Baumaschinen & Nutzfahrzeuge merken
Kfz-Mechatroniker / Mechatroniker (m/w/d) für Baumaschinen & Nutzfahrzeuge

Basalt-Actien-Gesellschaft | 49685 Emstek

Kfz-Mechatroniker / Mechatroniker (m/w/d) für Baumaschinen & Nutzfahrzeuge: Basalt-Actien-Gesellschaft; Zentralwerkstatt Emstek bei Cloppenburg; Unbefristet; Vollzeit; Werktags ohne Schichtarbeit; Start ab sofort; Kennziffer: 14225: Du bist Teil eines +
Unbefristeter Vertrag | Vermögenswirksame Leistungen | Urlaubsgeld | Arbeitskleidung | Einkaufsrabatte | Dringend gesucht | Vollzeit | weitere Benefits mehr erfahren Heute veröffentlicht
Technical Systems Engineer Production (m/w/d) merken
Technical Systems Engineer Production (m/w/d)

Mondi Halle GmbH | Steinfeld (Oldenburg)

Mondi ist ein führendes internationales Unternehmen für Verpackungen und Papier mit über 100.000 innovativen Lösungen. Mit rund 24.000 Mitarbeitern in über 30 Ländern bietet Mondi Halle erstklassige Folien und Beutel aus Kunststoff an. Zu den Hauptaufgaben gehören die Wartung und Optimierung der Überwachungssysteme im Produktionsprozess, sowie die Planung neuer Systeme. Sie fungieren als Ansprechpartner für technische Lösungen zur Prozessoptimierung. Voraussetzungen sind eine abgeschlossene Ausbildung als Elektroniker oder Mechatroniker und relevante Berufserfahrung. Gute IT-Kenntnisse im Bereich Netzwerktechnik runden Ihr Profil ab und eröffnen Ihnen spannende Karrierechancen bei Mondi. +
Vollzeit | weitere Benefits mehr erfahren Heute veröffentlicht
Proposal Manager Technik (m/w/d) merken
Proposal Manager Technik (m/w/d)

Rheinmetall | 28195 Bremen

Für anspruchsvolle Live-Simulationsprojekte suchen wir einen erfahrenen Proposal Manager Technik (m/w/d). Dieser entwickelt innovative technische Lösungen und steuert komplexe Angebotsprozesse. Zu den Hauptaufgaben gehören die technische Angebotserstellung und die Aufwandsabschätzung. Zudem koordiniert der Proposal Manager die Zusammenarbeit zwischen Engineering, Vertrieb und Projektmanagement. Die Analyse von Kundenanfragen sowie die Erstellung von Angebotsstrukturen sind ebenfalls entscheidend. Sie leiten spezifische Anforderungen ab und sorgen für die technische Vollständigkeit in der Angebots- und Konzeptphase. +
Flexible Arbeitszeiten | Weiterbildungsmöglichkeiten | Betriebliche Altersvorsorge | Corporate Benefit Rheinmetall | Vollzeit | weitere Benefits mehr erfahren Heute veröffentlicht
Technischer Trainer / Training Specialist (m/w/d) Nutzfahrzeug- & Spezialfahrzeugtechnik merken
Technischer Trainer / Training Specialist (m/w/d) Nutzfahrzeug- & Spezialfahrzeugtechnik

BECKER + PARTNER Personalberatung u. Managementberatung für den Mittelstand | Osterholz-Scharmbeck

Technische Ausbildung mit Weiterbildung zum Meister, Techniker oder Ingenieur bzw. vergleichbare Qualifikation; Erfahrung im Bereich Nutzfahrzeuge, Landmaschinen, Sonderfahrzeuge, Baumaschinen, Maschinenbau oder vergleichbaren technischen Branchen; Idealerweise +
Gutes Betriebsklima | Weihnachtsgeld | Betriebliche Altersvorsorge | Jobrad | Vollzeit | weitere Benefits mehr erfahren Heute veröffentlicht
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Fahrzeugingenieur Jobs und Stellenangebote in Oldenburg

Fahrzeugingenieur Jobs und Stellenangebote in Oldenburg

Beruf Fahrzeugingenieur in Oldenburg

Ingenieurskunst im Wandel: Fahrzeugbau in Oldenburg – Zwischen Aufbruch und täglicher Baustelle

Manchmal denke ich, der Berufsalltag eines Fahrzeugingenieurs ist wie das Fahren auf einer Landstraße nahe Oldenburg: Nicht immer spektakulär, gern mit ungeahnten Schlaglöchern. Und doch arbeitet jede Fahrt auf dieses kleine Ziel hin: ein Stück besser, sicherer, effizienter unterwegs zu sein. Genau das spiegelt sich im Berufsbild wider, das in der Region gerade interessanter ist denn je – für frisch gebackene Absolvent:innen, Menschen mit Lust auf Tapetenwechsel oder all jene, die von Automobiltechnik eingesogen werden wie ein Diesel-Abgas in den Partikelfilter.


Von Hightech bis Handschlag: Was den Job hier wirklich prägt

Oldenburg, irgendwie verkannt und doch auffällig im Windschatten der großen Automobilstandorte, hat sich in den letzten Jahren zu einem unauffälligen Drehkreuz für Fahrzeugentwicklung gemausert. Klar, VW-Präsenz in Niedersachsen, ein überregionales Kompetenzfeld für alternative Antriebe, dazu das Netzwerk kleiner Zulieferer – das sind die Scharniere, an denen sich der Wandel bewegt. Im Technologietransfer wird nicht bloß geforscht, sondern gebaut und getestet. Was viele Unwissende unterschätzen: Innovation passiert hier oft im Maschinenraum, nicht im Scheinwerferlicht.

Auf dem Papier sieht das oft so aus: Simulationen von Crashs und Fahrverhalten, 3D-Konstruktion von Komponenten, Tüftelei an Kraftstoffeffizienz, Hantieren mit Sensorik für autonomes Fahren. Oberfläche und Antrieb, Leichtbau und Elektronik – alles spielt mit hinein. Die Soft Skills? Nun, wie soll ich sagen: Wer gern den Tag allein am Schreibtisch verbringt, wird spätestens beim ersten interdisziplinären Meeting die Grenzen des eigenen Toleranzradius neu vermessen.


Arbeiten zwischen Windkraft und wachsendem Anspruch: Regionale Eigenheiten

Was Oldenburg als Standort besonders macht? Diese Mischung aus Bodenständigkeit und ungezügelter Ambition. Die Nähe zur Energiewirtschaft beeinflusst den hiesigen Fahrzeugbau faktenreich – alternative Antriebe, nachhaltige Mobilitätskonzepte, Kooperationen mit den regionalen Hochschulen. Wer sich nach dem Studium hier festsetzt, merkt schnell: Tüftler-Mentalität ist Alltag, und im Großraumbüro wird so manches Mal die Kaffeemaschine wichtiger als High-Tech-Simulationen.

Gleichzeitig steigen die Anforderungen an Flexibilität. Der Markt ist in Bewegung, große Umbrüche in der Zulieferstrukturen, eine Portion Unsicherheit obendrauf – das alles sorgt für latent gespannte Stimmung, manchmal für Reibung, regelmäßig aber auch für Chancen. Viele Berufseinsteiger unterschätzen die knappe Personaldecke und die Geschwindigkeit, mit der man Verantwortung überlassen bekommt. Ich sage nur: Wer nicht gern auf stur schaltet und neugierig bleibt, der hat hier die besten Karten.


Gehalt, Weiterbildung und Realitätssinn: Was wirklich zählt

Worauf muss man sich einstellen? Nun, die Gehälter im Fahrzeugingenieurwesen in Oldenburg reichen beim Berufseinstieg meist von etwa 3.600 € bis 4.200 €, je nach Branche, Tarifbindung und Vorqualifikation. Erfahrene Ingenieure bewegen sich locker zwischen 4.600 € und 6.000 €, gerade bei Aufgaben mit Führungsverantwortung. Aber Zahlen sagen nicht alles. Es sind die Entwicklungsmöglichkeiten vor Ort, die vielen Projektrunden, die Zusammenarbeit mit technischen Hochschulen. Weiterbildung? Dringend anzuraten – die Zahl an spezialisierten Zertifikaten, Inhouse-Kursen oder projektbezogenen Schulungen wächst, auch wenn man sich manchmal fragt, ob das alles in der Praxis wirklich zählt oder nur auf dem Papier gut aussieht.

Ich will ehrlich sein: Wer meint, genau zu wissen, was ihn erwartet, unterschätzt die Vielfalt. Routine gibt’s, sicher. Aber Innovation lebt vom Zweifel – und von der Bereitschaft, immer mal wieder über den eigenen Schatten zu springen (oder sich zumindest von ihm irritieren zu lassen). Ein Quereinstieg? Durchaus denkbar, je nach Vorwissen auch erwünscht. Aber im Windschatten der aktuellen Entwicklungen bleibt eins konstant: Wer sich auf den Wandel einlässt, kann in Oldenburg mehr bewirken, als manch Statistik verrät. Und falls es zwischendurch mal holprig wird – gut, gehört zum Gelände.


  • Info
  • Die aufgezeigten Gehaltsdaten sind Durchschnittswerte und beruhen auf statistischen Auswertungen durch Jobbörse.de. Die Werte können bei ausgeschriebenen Stellenangeboten abweichen.